|
|||||
|
|
| 20CrMnMo碳氮共渗工艺探讨 | |
| 作者姓名： | 常云 林峰 等 |
| 作者单位： | [1]常客集团工矿车辆有限公司，常州213003 [2]武汉材料保护研究所，武汉430030 |
| 摘 要： | 本文针对内燃机车齿轮的服役条件，用20CrMnMo材料替代20CrMnTi材料，改进了碳氮共渗工艺，成功应用于重载内燃机车上，显著提高了承载能力。 |
| 关 键 词： | 20CrMnMo 碳氮共渗 齿轮钢 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |