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自动波变速箱(CVT)汽车故障检测的研究
引用本文:闫维新,王旭东,王晓辉.自动波变速箱(CVT)汽车故障检测的研究[J].哈尔滨理工大学学报,2004,9(2):120-123.
作者姓名:闫维新  王旭东  王晓辉
作者单位:哈尔滨理工大学,电气与电子工程学院,黑龙江,哈尔滨,150040;哈尔滨理工大学,电气与电子工程学院,黑龙江,哈尔滨,150040;哈尔滨理工大学,电气与电子工程学院,黑龙江,哈尔滨,150040
摘    要:针对变速箱控制系统对于自身电气性能故障诊断的问题,采用自动波汽车变速箱控制系统对各参数的实时监控方法,建立了检测故障的数学模型、经过实验运行,可以高效检测出自动变速箱汽车内部机械部分及电气部分各参数的动态的静态运行情况,常温常压下故障识别率可达到98%以上。

关 键 词:自动波变速箱  CVT  TCU  故障检测
文章编号:1007-2683(2004)02-0120-04
修稿时间:2003年9月16日

Study of Motor Foult Monitoring about Continuously Variable Transmission
YAN Wei-xin,WANG Xu-dong,WANG Xiao-hui.Study of Motor Foult Monitoring about Continuously Variable Transmission[J].Journal of Harbin University of Science and Technology,2004,9(2):120-123.
Authors:YAN Wei-xin  WANG Xu-dong  WANG Xiao-hui
Abstract:The paper studies the inspecting approach of system parameters of CVT control system on faults diagnosis of electrical characteristics, using the on-line real-time inspecting method. Mathematical model for testing faults is established. It is proved that the method and mathematical model can achieve 98% faults identifying ratio through practical run at normal temperature and normal tension.
Keywords:continuously variable transmission  CVT  TCU  fault monitoring
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