ZQ500底盘测试台电惯性模拟参数试验研究 |
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引用本文: | 肖启瑞,黄学翱,石本改,易东旭.ZQ500底盘测试台电惯性模拟参数试验研究[J].中国测试技术,2013,39(4). |
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作者姓名: | 肖启瑞 黄学翱 石本改 易东旭 |
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作者单位: | 1. 广东机电职业技术学院汽车学院,广东广州,510515 2. 广州地下铁道集团公司运营事业总部车辆中心,广东广州,510000 3. 广汽集团研究院底盘工程技术部,广东广州,510000 |
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摘 要: | 为保证底盘测试系统较准确地模拟汽车道路行驶状态,应正确设置相应电惯量模拟参数,论述底盘测试系统的理论计算基础,详细介绍利用汽车滑行试验法进行汽车路面阻力参数的获取方法,试验获取滑行法汽车减速度和路面阻力数据,计算得到了路面阻力与车速之间的工程经验公式.结合ZQ500车辆底盘测试台的设计,为底盘测功系统电惯量基本参数计算提供一定参考依据.
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关 键 词: | 测试系统 电惯量 模拟 阻力参数 |
Research on simulation of ZQ500-road resistance using inertia of dynamometer test system |
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Abstract: | |
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Keywords: | test system electric inertia simulation resistance parameter |
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