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ZQ500底盘测试台电惯性模拟参数试验研究
引用本文:肖启瑞,黄学翱,石本改,易东旭.ZQ500底盘测试台电惯性模拟参数试验研究[J].中国测试技术,2013,39(4).
作者姓名:肖启瑞  黄学翱  石本改  易东旭
作者单位:1. 广东机电职业技术学院汽车学院,广东广州,510515
2. 广州地下铁道集团公司运营事业总部车辆中心,广东广州,510000
3. 广汽集团研究院底盘工程技术部,广东广州,510000
摘    要:为保证底盘测试系统较准确地模拟汽车道路行驶状态,应正确设置相应电惯量模拟参数,论述底盘测试系统的理论计算基础,详细介绍利用汽车滑行试验法进行汽车路面阻力参数的获取方法,试验获取滑行法汽车减速度和路面阻力数据,计算得到了路面阻力与车速之间的工程经验公式.结合ZQ500车辆底盘测试台的设计,为底盘测功系统电惯量基本参数计算提供一定参考依据.

关 键 词:测试系统  电惯量  模拟  阻力参数

Research on simulation of ZQ500-road resistance using inertia of dynamometer test system
Abstract:
Keywords:test system  electric inertia  simulation  resistance parameter
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