首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于领航-跟随法的多机器人编队控制
引用本文:熊勇刚,付茂林,李波,姚焘,张锐.基于领航-跟随法的多机器人编队控制[J].机电工程技术,2024(3):136-141.
作者姓名:熊勇刚  付茂林  李波  姚焘  张锐
作者单位:1. 湖南工业大学机械工程学院;2. 北京钢铁侠科技有限公司
摘    要:编队控制是多机器人系统研究的核心问题之一,具有广泛的研究价值。针对编队问题,通过对轮式差分驱动机器人运动模型进行分析,并设计相应的控制器。在传统的领航-跟随模型上,引入“虚拟机器人”,将跟随者机器人对领航者机器人的轨迹跟踪转换为跟随者对“虚拟领航者”的轨迹跟踪。首先,预设定实际领航者机器人的行进路径,由实际领航者引导运动方向的运动轨迹被视为主轨迹,虚拟机器人通过数据产生参考点从而生成参考轨迹,跟随者机器人通过对参考轨迹的跟踪与“虚拟领航者”构成轨迹误差跟踪系统。然后通过Lyapunov的控制理论验证控制器的理论可行性,最后在MATLAB/Simulink仿真平台进行实验,通过改变控制参数来使机器人形成相应的期望队形,在较短的时间内,跟随机器人对参考轨迹的跟踪误差趋向于0且速度收敛,验证了编队系统的可行性。

关 键 词:差分驱动  多机器人编队  领航-跟随法  误差跟踪
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号