|
|||||
|
|
| 用双相钢生产又薄又轻的零件 | |
| 引用本文： | 肖尧荣.用双相钢生产又薄又轻的零件[J].机械工程材料,1979(3). |
| 作者姓名： | 肖尧荣 |
| 摘 要： | 通用汽车厂用双相钢制造转向联轴节而无需进行热处理。成形时变形强化所产生的强度水平至少可达80000磅/吋~2。双相钢具有在单相钢中平常所发现不了的好质量。屈服强度低和延伸率好,易于成型,而且,当钢成形为最终体形时,它通过加工硬化获得强度。汽车制造者在他们研究的较轻材料中,提出了一个新钢种,对那些强硬但难于成形的高强度低合金钢种是一种有前途的代用钢。由它们的微观结构而命名为双相新钢种的成形性能 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |