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整体煤气化联合循环系统的可靠性分析与设计
引用本文:李政,曹江,何芬,黄河,倪维斗. 整体煤气化联合循环系统的可靠性分析与设计[J]. 动力工程, 2008, 28(2): 314-320
作者姓名:李政  曹江  何芬  黄河  倪维斗
作者单位:清华大学,热能工程系,清华BP清洁能源研究与教育中心,北京,100084
基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划)
摘    要:成本过高和可靠性较低是制约整体煤气化联合循环整体煤气化联合循环商业化的重要因素.从系统方面对不同配置的整体煤气化联合循环进行了可靠性建模与分析,并对单列整体煤气化联合循环系统进行了可靠性设计.结果表明:当前单列整体煤气化联合循环系统的可用度只有70%左右,采用多列耦合或备用气化炉能够大幅度提高整体煤气化联合循环系统可用度;要使单列整体煤气化联合循环可用度不低于90%,要求气化炉可用度高于94%,燃气轮机可用度高于97%,余热锅炉的可用度也需要较大幅度的提高.

关 键 词:能源系统工程  整体煤气化联合循环  可靠性分析  可靠性设计  可用度  煤气化联合循环系统  可靠性分析  可靠性设计  System  Combined Cycle  Integrated Gasification  Design  Analysis  余热锅炉  燃气轮机  系统可用度  气化炉  耦合  结果  单列  建模与分析  不同配置  因素  商业化  整体煤气化联合循环
文章编号:1000-6761(2008)02-0314-07
修稿时间:2007-07-09

Reliability Analysis and Design of Integrated Gasification Combined Cycle System
LI Zheng,CAO Jiang,HE Fen,HUANG He,NI Wei-dou. Reliability Analysis and Design of Integrated Gasification Combined Cycle System[J]. Power Engineering, 2008, 28(2): 314-320
Authors:LI Zheng  CAO Jiang  HE Fen  HUANG He  NI Wei-dou
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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