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直升机旋翼模型气动与动力学特性试验的测试与采集处理方法研究
引用本文:陈维芹,梅卫胜. 直升机旋翼模型气动与动力学特性试验的测试与采集处理方法研究[J]. 测控技术, 2002, 21(3): 51-53,57
作者姓名:陈维芹  梅卫胜
作者单位:南京航空航天大学,直升机技术研究所,江苏,南京,210016
摘    要:为了更好地进行直升机旋翼模型的气动和动力学特性试验研究,自行设计开发了一套既能满足旋翼模型各种试验要求,又有较强的实时处理分析功能的采集,处理,分析系统,首先介绍了系统的设计思想,着重描述了针对几种不同的旋翼模型,不同的试验要求用该系统所进行的旋翼模型测试与采集处理方法,即采用自由触发方式测试采集直升机共轴剪刀式尾桨的升力及扭矩,用正弦扫频法测量BELL-206直升机桨叶的固有频率,用重复外触发方式,采用阶比分析法测试采集旋翼转到某方位时的下洗流速度的测试采集处理方法。

关 键 词:直升机 旋翼模型 气动特性 动力学特性 试验 测试 数据采集 数据处理
文章编号:1000-8829(2002)03-0051-03

Study on Test,Data Acquisition and Processing Methods in Aerodynamics and Dynamics Experiments of Helicopter Rotor Model
Abstract:
Keywords:
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