| 制动速度对铜基粉末冶金闸片材料摩擦学性能的影响 |
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| 引用本文： | 王毅,刘铁军,朱军,马强.制动速度对铜基粉末冶金闸片材料摩擦学性能的影响[J].粉末冶金材料科学与工程,2017,22(3). |
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| 作者姓名： | 王毅 刘铁军 朱军 马强 |
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| 作者单位： | 1. 郑州航空工业管理学院,郑州,450046;2. 西北工业大学力学与土木建筑学院,西安,710129 |
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| 基金项目： | 航空科学基金资助项目，河南省基础与前沿基金资助项目，河南省重点科技攻关项目 |
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| 摘 要： | 以Sn+SiO_2+Al_2O_3+CaF_2作为摩擦组元,石墨+Pb作为润滑组元,制备铜基粉末冶金列车闸片材料,在MM-1000Ⅱ型摩擦试验机上进行摩擦试验,测定制动速度在120~200 km/h范围内材料的摩擦因数、磨损量与表面温度,并观察摩擦表面形貌,研究制动速度对该材料摩擦学性能的影响。结果表明:在制动速度180 km/h时,随制动速度增加,闸片材料的摩擦因数在0.41~0.46之间波动,但制动速度达到200 km/h时,摩擦因数显著减小至0.32,摩擦因数稳定性总体较好。材料的磨损量随制动速度增大而增加,但在制动速度达到180 km/h时磨损量趋于稳定,为119 mg。低速制动下材料的磨损机理主要为疲劳磨损,高速制动时主要为磨粒磨损和氧化磨损。
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| 关 键 词： | 铜基闸片材料 粉末冶金 制动速度 摩擦 磨损 显微组织 |
Effect of braking speed on friction property of copper-based powder metallurgy brake materials |
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| WANG Yi,LIU Tiejun,ZHU Jun,MA Qiang.Effect of braking speed on friction property of copper-based powder metallurgy brake materials[J].materials science and engineering of powder metallurgy,2017,22(3). |
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| Authors: | WANG Yi LIU Tiejun ZHU Jun MA Qiang |
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