| 城市客运出行非线性效用离散选择模型研究 |
| |
| 引用本文： | 吴世江,史其信,陆化普.城市客运出行非线性效用离散选择模型研究[J].武汉理工大学学报,2008,30(9). |
| |
| 作者姓名： | 吴世江 史其信 陆化普 |
| |
| 摘 要： | 分析了实施离散选择模型非线性效用拓展的原因,并提出了基于Box-Cox变换实施离散选择模型非线性拓展的方法,构建了基于Box-Cox变换的非线性效用离散选择模型.以城际客运出行方式选择为例,对比研究MNL模型、非线性效用模型和异方差极值模型,研究结果的似然率检验和ρ2检验表明了非线性效用模型具有优越性.
|
| 关 键 词： | 离散选择模型 非线性效用 Box-Cox变换 似然率检验 |
Research of Intercity Passenger Travel Discrete Choice Model with Nonlinear Utility |
| |
| WU Shi-jiang,SHI Qi-xin,LU Hua-pu.Research of Intercity Passenger Travel Discrete Choice Model with Nonlinear Utility[J].Journal of Wuhan University of Technology,2008,30(9). |
| |
| Authors: | WU Shi-jiang SHI Qi-xin LU Hua-pu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
