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| 高原铁路捣固车用氟碳涂料耐候性能研究 | |
| 引用本文： | 曾凡辉,周升,刘含茂. 高原铁路捣固车用氟碳涂料耐候性能研究[J]. 涂料技术与文摘, 2011, 0(11): 32-34 |
| 作者姓名： | 曾凡辉 周升 刘含茂 |
| 作者单位： | 株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲,412007 |
| 摘 要： | 以四氟型氟碳树脂为基料,制得了具有优异耐候性能的氟碳涂料。研究了不同树脂、固化剂、钛白粉对氟碳涂料耐候性能的影响,通过SEM对户外曝晒后的漆膜表面状况进行了表征。结果表明当选用四氟型氟碳树脂、三聚体型异氰酸酯固化剂、包膜金红石型钛白粉,氟碳面漆的耐人工加速老化可达4000h,户外曝晒30个月后漆膜表面基本无变化,光泽保持率在90%以上。 |
| 关 键 词： | 氟碳涂料 耐候性能 人工加速老化 铁路捣固车 |
Study on Weatherability of Flurocarbon Coatings for Plateau Railway Tamping Cars |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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