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| 降低双燃料发动机HC和CO排放的研究 | |
| 引用本文： | 刘雄,张惠明,吕筱萍,傅茂林.降低双燃料发动机HC和CO排放的研究[J].内燃机学报,2003,21(1):35-39. |
| 作者姓名： | 刘雄 张惠明 吕筱萍 傅茂林 |
| 作者单位： | 天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072 |
| 摘 要： | 针对双燃料发动机在中、低负荷时HC和CO排放较高的缺点，采用了进气节流和废气再循环等措施来降低HC和CO。试验结果证明，采用这些措施是有效的，特别是对于降低中，低负荷时的HC排放更是效果显著。 |
| 关 键 词： | 双燃料 发动机 HC CO 排放 废气再循环 碳氢化合物 一氧化碳 |
| 文章编号： | 1000-0909(2003)01-0035-05 |
| 修稿时间： | 2002年8月22日 |
An Investigation on Reducing the Emissions of HC&CO from Dual-Fuel Engines |
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| Abstract: | |
| Keywords: | Dual-fuel engine Throttle EGR |
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