锂离子电池储能舱风冷散热数值模拟与优化 |
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作者姓名: | 杜生鑫 金阳 |
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作者单位: | 郑州大学电气工程学院电网储能与电池应用研究中心,河南 郑州,郑州大学电气工程学院电网储能与电池应用研究中心,河南 郑州 |
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基金项目: | 国家自然科学基金面上项目(高能量密度固态电解质基熔融锂硫电池稳定性界面构筑机制研究, 52177223),基金起止时间2022-01至2025-12,论文通讯作者金阳为基金项目主持人 |
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摘 要: | 为优化锂离子电池舱风冷散热系统,基于实际电池舱仿真模型,文中设计了电池舱风冷散热优化方案。由于锂离子电池在运行时存在热失控风险,极端情况下甚至引起电池舱起火或爆炸等安全事故。有效的电池舱风冷散热系统可以抑制电池热量的积累和扩散,然而现有的电池舱风冷系统结构简单,散热效率低。文中提出在电池舱安装导流板改变舱内温度场和流场,达到优化散热系统的目的。结果表明,在环境温度25℃、4m/s风速的条件下,对1C充电的电池舱进行风冷散热。增设一块导流板可以使电池舱内的平均温度降低2.9℃,最高温度降低4.5℃;增设两块导流板可以使电池舱内的平均温度降低5.5℃,最高温度降低8.6℃。合理的导流板布置可以优化电池舱的风冷散热系统,提高散热效率,增加电池舱运行的安全性。
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关 键 词: | 磷酸铁锂电池 电池舱 电池热失控 电池管理系统 风冷散热 导流板 |
收稿时间: | 2021/12/9 0:00:00 |
修稿时间: | 2022/2/9 0:00:00 |
Numerical simulation and optimization of air cooling heat dissipation of lithium-ion battery storage cabin |
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Authors: | DU Shengxin JIN Yang |
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Affiliation: | Power Grid Energy Storage and Battery Application Research Center, School of Electrical Engineering, Zhengzhou University,Power Grid Energy Storage and Battery Application Research Center, School of Electrical Engineering, Zhengzhou University |
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Abstract: | |
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Keywords: | lithium-ion battery battery cabin battery thermal runaway battery management system battery cooling guide plate |
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