| 变几何低压涡轮级多工况气动性能研究 |
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| 引用本文： | 贾小权,闫 睿,宋义康,高 杰.变几何低压涡轮级多工况气动性能研究[J].热能动力工程,2021,36(11):64-71. |
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| 作者姓名： | 贾小权 闫 睿 宋义康 高 杰 |
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| 作者单位： | 海军装备部,四川成都610200;哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,黑龙江哈尔滨150001 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项(2017-Ⅲ-0010-0036);黑龙江省优青基金(YQ2020E024);中央高校基金(307202CFT0304) |
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| 摘 要： | 为明确变几何低压涡轮级在多转角工况下气动性能变化情况，通过RANS方法并结合SST湍流模型，研究了可调导叶转角分别为-6°，-3°，0°，3°和6°条件下低压涡轮级的气动性能变化。结果表明：可调导叶旋转角度的变化会明显改变导叶叶顶及动叶通道内的流动情况，角度变大会增加涡轮级流量，并使导叶叶顶处负荷后移，上端区二次流强度增加，叶顶泄漏情况减弱，还会减小动叶进口相对气流角，使动叶压力面出现明显分离；角度变小对低压涡轮级流场的影响与之相反。当导叶转角从-6°变化到+3°时，涡轮级等熵滞止效率提升了约6.7%；当导叶转角从+3°变化到+6°时，涡轮级效率却下降了约0.19%。
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| 关 键 词： | 变几何涡轮 多工况 低压涡轮 端区流动 |
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