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| 汽车高强度螺栓的防松性能的影响因素研究 | |
| 作者单位： | ;1.武汉理工大学机电工程学院 |
| 摘 要： | 建立了螺纹联接拧紧力矩与松脱力矩的计算模型,得出拧紧力矩与松脱力矩计算的规律,粗牙螺栓的松脱力矩为拧紧力矩的80%,细牙螺栓的松脱力矩为拧紧力矩的85%。对螺栓防松性能的影响因素进行了理论分析,并通过横向振动试验验证了不同头部结构、弹簧垫圈、预紧力、表面处理等对螺栓防松性能的影响,结果表明:六角法兰螺栓的防松性能较好,弹簧垫圈在预紧力较小时具有一定的防松作用;在一定范围内,随着预紧力、摩擦系数增大,防松性能越好;粗牙螺栓的防松性能较细牙螺栓好。并且提出了部分高强度螺栓的使用建议。 |
| 关 键 词： | 防松性能 高强度螺栓 弹簧垫圈 头部结构 预紧力 |
A Study of Effects on Anti-Loosening Performance of Automobile High-Strength Threaded Fasteners |
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