| 基于dSPACE的模糊PID算法在CNG发动机空燃比控制中的应用 |
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| 引用本文： | 刘一鸣,曹姜,薛涛.基于dSPACE的模糊PID算法在CNG发动机空燃比控制中的应用[J].内燃机与动力装置,2015,32(1):21-25. |
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| 作者姓名： | 刘一鸣 曹姜 薛涛 |
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| 作者单位： | 合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥,230009 |
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| 摘 要： | 发动机工作过程具有复杂的不确定性、时变性和非线性且空燃比的传输存在着迟延,尤其在瞬态工况下波动剧烈,为提高空燃比的控制精度以及经济性和排放性,利用MATLAB/Simulink软件建立空燃比模糊PID控制算法,算法平台为d SPACE公司的Micro Auto Box,在NQ150N天然气发动机上进行了测试试验,试验结果分析表明,与经典PID算法相比,模糊PID控制算法在稳态工况下性能良好,在过渡工况下能明显改善空燃比控制效果。
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| 关 键 词： | 模糊PID dSPACE 空燃比 天然气发动机 |
The Research on Application of Fuzzy PID to Air-Fuel Ratio Control of CNG Engines based on dSPACE |
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| LIU Yi-ming,CAO Jiang,XUE Tao.The Research on Application of Fuzzy PID to Air-Fuel Ratio Control of CNG Engines based on dSPACE[J].Internal Conbustion Engine & Power Plant,2015,32(1):21-25. |
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| Authors: | LIU Yi-ming CAO Jiang XUE Tao |
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