| 汽轮机转子30Cr1Mo1V钢长期服役状态下的高温疲劳行为 |
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| 引用本文： | 严益民,胡正飞,林富生,赵双群. 汽轮机转子30Cr1Mo1V钢长期服役状态下的高温疲劳行为[J]. 材料工程, 2012, 11(11) |
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| 作者姓名： | 严益民 胡正飞 林富生 赵双群 |
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| 作者单位： | 1.同济大学材料科学与工程学院,上海,200092;2.上海发电设备成套设计研究所,上海,200240 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目,上海科委项目 |
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| 摘 要： | 研究了已服役16年的汽轮机30Cr1Mo1V高中压转子钢的高温疲劳性能.选取高应力段、高温段和中压段等3个典型部位切向样品进行538℃条件下的低周疲劳性能和疲劳裂纹扩展速率性能比较试验,试验结果表明,高温段的疲劳性能劣化最严重,高应力段次之.相应的微观结构观察发现,30Cr1Mo1V转子钢原始的回火索氏体组织发生了明显的分解,这一现象在高温和高应力段材料中表现更为明显,碳化物粗化或球化严重,晶界碳化物呈连续链状分布,在高温段的晶界处还发现了少量的蠕变孔洞,这些微观结构现象应是材料性能退化的原因.
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| 关 键 词： | CrMoV钢 低周疲劳 疲劳裂纹扩展速率 高温退化 长期服役 |
Fatigue Behavior of 30Cr1Mo1V Rotor Steel at Elevated Temperature After Long-term Service |
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| YAN Yi-min , HU Zheng-fei , LIN Fu-sheng , ZHAO Shuang-qun. Fatigue Behavior of 30Cr1Mo1V Rotor Steel at Elevated Temperature After Long-term Service[J]. Journal of Materials Engineering, 2012, 11(11) |
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| Authors: | YAN Yi-min HU Zheng-fei LIN Fu-sheng ZHAO Shuang-qun |
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