DTM350筒式静压轴承钢球磨煤机研制成功

老式钢球磨主轴承采用灰铸铁铸造结构,易出现铸造缺陷,影响轴承体强度,制造工艺也比较复杂。采用水室冷却,冷却水耗量大,冷却效果差。采用淋油润滑,润滑效果不良,轴承温度偏高,常发生烧瓦事故。磨机启动力矩较大、驱动电机功率消耗高。特别对于Φ350以上的大型磨机,需采用双电机驱动,运行中如出现不同步,其中一个电机就会发生过负荷现象,严重时会烧毁电机,影响电厂安全生产。