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串补线路故障点位置的模型识别方法
引用本文:索南加乐,陈福锋,齐军,王向兵. 串补线路故障点位置的模型识别方法[J]. 中国电机工程学报, 2005, 25(1): 0-72
作者姓名:索南加乐  陈福锋  齐军  王向兵
作者单位:西安交通大学,陕西省,西安市,710049
摘    要:文中提出了一种判断串补线路单相接地故障时故障点相对于串联补偿电容位置的模型识别方法,该方法通过比较不同模型计算出线路电感值的离散度来识别故障位置。将该方法和传统的距离保护相配合,可以解决传统距离保护在串补线路中超越的问题,使得距离Ⅰ段可以按全线阻抗整定,而不必考虑电容的容抗,很大程度地提高了距离Ⅰ段的灵敏度。判别过程仅利用MOV导通前一段时间的暂态量数据,不受MOV非线性特性的影响,避开了MOV导通后串补电容上电压准确值难以获得的问题。该方法仅利用单端电气量,无需通讯通道;数字仿真结果表明:该方法具有很好的适应性,适合于各种电压等级、各种频率的系统,线路各处故障。

关 键 词:距离保护 导通 MOV 电气量 串联补偿 电容 单相接地故障 补线 线路故障 容抗
文章编号:0258-8013(2005)01-0066-07
收稿时间:2003-12-03
修稿时间:2004-07-15

NEW METHOD FOR IDENTIFYING THE FAULT LOCATION ON SERIES COMPENSATED LINES BASED ON DIFFERENT FAULT MODELS
SUONAN Jia-le,CHEN Fu-feng,QI Jun,WANG Xiang-bing. NEW METHOD FOR IDENTIFYING THE FAULT LOCATION ON SERIES COMPENSATED LINES BASED ON DIFFERENT FAULT MODELS[J]. Proceedings of the CSEE, 2005, 25(1): 0-72
Authors:SUONAN Jia-le  CHEN Fu-feng  QI Jun  WANG Xiang-bing
Abstract:
Keywords:Electric power engineering  Power system  Series Compensated Lines  MOV  Model identification  One End Data  Transient
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