|
|||||
|
|
| 基于急转弯工况下的电动车车架有限元分析 | |
| 引用本文： | 邹锐锐,程张良,葛晓宏.基于急转弯工况下的电动车车架有限元分析[J].机电技术,2012(2):13-14,23. |
| 作者姓名： | 邹锐锐 程张良 葛晓宏 |
| 作者单位： | 1. 厦门大学机电系,福建厦门361005 2. 厦门理工学院,福建厦门361024 |
| 基金项目： | 福建省科技计划重大产学研项目（No.2010H6028）,福建省科技计划重点项目（No.2009I0027）; 福建省教育厅A类科技计划项目（No.JA10245）; 厦门市科技计划高校创新项目（No.3502Z20083027） |
| 摘 要： | 以国内某一种型号的电动车车架为研究对象,利用有限元分析软件ANSYS,合理建立车架有限元简化模型,对电动车满载紧急转弯工况进行了车架静态特性分析,得出相应工况下应力分布和变形云图,为后续的汽车安全设计和车架优化设计提供了参考依据。 |
| 关 键 词： | 电动车 车架 有限元分析 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |