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路网交通亚健康状态下交通流的分形特性
引用本文:赵玲,黄大荣,宋军.路网交通亚健康状态下交通流的分形特性[J].控制工程,2012,19(4):583-586.
作者姓名:赵玲  黄大荣  宋军
作者单位:重庆交通大学信息科学与工程学院,重庆,400074
基金项目:国家自然科学基金资助项目,重庆市自然科学基金项目,重庆交通大学(桥梁)结构工程重点实验室开放基金资助项目,重庆市教委科学技术研究项目
摘    要:路网交通亚健康状态下大量的实时路况信息难以得到有效应用,容易导致交通路网区域的某个路段距离完全"堵塞"剩余时间随机性严重等问题,因此,对亚健康状态下交通流的特性进行细致分析成为解决交通拥挤及阻塞状况面临的一个关键问题。在考虑山地特色独有路网结构的基础上,针对山地城市路网交通亚健康状态的特点,结合分形理论对路网交通亚健康状态下的短时交通流数据信号进行分析。研究了路网交通亚健康状态下的短时交通流数据信号的分形特性,并通过对交通流信号多重分形谱参数特征的计算,得到了亚健康状态下交通流信号非平稳信息的表征。实验分析表明,所提出的分析方法具有良好的效果,可以为山地城市路网亚健康状态下交通的畅通控制提供良好的理论支撑。

关 键 词:山地城市  交通流  亚健康状态  多重分形

Fractal Characteristics of Mountain Cities' Traffic Flow with Sub-health State
ZHAO Ling , HUANG Da-rong , SONG Jun.Fractal Characteristics of Mountain Cities' Traffic Flow with Sub-health State[J].Control Engineering of China,2012,19(4):583-586.
Authors:ZHAO Ling  HUANG Da-rong  SONG Jun
Affiliation:(College of Information Science and Engineering,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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