| 深基坑开挖对邻近桥桩的影响机制及控制措施研究 |
| |
| 引用本文： | 王翠,闫澍旺,张启斌.深基坑开挖对邻近桥桩的影响机制及控制措施研究[J].岩石力学与工程学报,2010,29(Z1). |
| |
| 作者姓名： | 王翠 闫澍旺 张启斌 |
| |
| 作者单位： | 1. 天津大学,建筑工程学院,天津,300072
2. 天津市市政工程设计研究院,天津,300201 |
| |
| 基金项目： | 天津市科技创新专项资金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 以天津地铁二号线红星路站工程为依托,采用弹塑性有限差分方法,构建模拟基坑开挖过程的数值模型,通过将土体、桥桩及地连墙变形的计算结果与实测数据进行对比分析,验证该数值模型的可靠性,基于该数值模型,研究深基坑开挖对邻近桥桩的作用机制,分析基坑围护结构刚度、钢支撑刚度和土体强度对控制土体变形的作用,提出控制深基坑开挖对邻近桥桩影响的3种行之有效的工程措施.
|
| 关 键 词： | 土力学 深基坑开挖 周围构筑物 控制措施 有限差分法 |
STUDY OF INFLUENCE OF DEEP PIT EXCAVATION ON ADJACENT BRIDGE FOUNDATION PILES |
| |
| WANG Cui,YAN Shuwang,ZHANG Qibin.STUDY OF INFLUENCE OF DEEP PIT EXCAVATION ON ADJACENT BRIDGE FOUNDATION PILES[J].Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering,2010,29(Z1). |
| |
| Authors: | WANG Cui YAN Shuwang ZHANG Qibin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
