基于ACTRAN的前仪表板声辐射研究

汽车发动机启停以及在加速过程中产生的振动激励会通过前仪表板对汽车驾驶室辐射噪声，针对此类情况，对汽车驾驶室声辐射进行研究。通过声学软件ACTRAN对驾驶室前仪表板分别在不加装饰、添加20 mm泡沫吸音层以及添加20 mm泡沫吸音层和3 mm隔音涂层的情况，在随机激励下的70～250 Hz低频段进行仿真研究。运用有限元-无限元的方法对壳体的固定点位添加激励，选取驾驶员右耳位作为监测点，通过对比监测点在3种情况下的振动响应曲线，发现添加吸音、隔音材料后，振动响应曲线振动幅值范围减小。最后在监测点位选取频率进行研究，导出相关频率下前仪表板在3种不同情况下的汽车驾驶室声压云图。通过对选取频率下3种方案的研究分析，为吸音、隔音材料复合情况下的降噪水平研究提供参考。