热成型技术在提高汽车偏置碰性能中的应用 |
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作者姓名: | 贾丽刚 劳兵 吕俊成 林智桂 罗覃月 |
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作者单位: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心,上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心,上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心,上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心,上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 |
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摘 要: | 为了提高某车型的偏置碰性能,采用LS-DYNA分析软件,对该车型偏置碰性能进行仿真优化。在保证周边车身零件的搭接关系不变的前提下,在前纵梁Kickdown区域使用热成型板。结果显示:前隔板侵入量减小,保证了车内乘员在偏置碰中的生存空间,提高了车身偏置碰安全性能。
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关 键 词: | 热成型 偏置碰 仿真分析 结构优化 |
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