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CNSC乏燃料组件运输容器临界安全分析
引用本文:张敏,王婧,洪哲,李小龙,张亮,潘玉婷.CNSC乏燃料组件运输容器临界安全分析[J].核技术,2020,43(3):39-44.
作者姓名:张敏  王婧  洪哲  李小龙  张亮  潘玉婷
作者单位:生态环境部核与辐射安全中心 北京 102445,国防科工局核技术支持中心 北京 100080,生态环境部核与辐射安全中心 北京 102445,生态环境部核与辐射安全中心 北京 102445,生态环境部核与辐射安全中心 北京 102445,生态环境部核与辐射安全中心 北京 102445
摘    要:临界安全作为乏燃料组件运输容器的一项重要安全指标,需经过计算和分析以判断其是否满足法规标准。为分析中国核工业集团有限公司(China National Nuclear Corporation,CNSC)乏燃料组件运输容器临界安全设计是否满足《放射性物品安全运输规程》的要求,使用蒙特卡罗程序MCNP(Monte Carlo N Particle Transport Code)构建了保守临界计算模型,对正常和事故工况下CNSC乏燃料组件运输容器进行了临界计算分析。分析表明:正常运输条件下单个货包和货包阵列的k_(eff)最大值为0.804 25,小于次临界限值,临界安全指数为0;事故工况下单个货包和货包阵列的k_(eff)最大值为0.813 17,小于次临界限值,临界安全指数为0。可见,正常和事故工况下,CNSC乏燃料组件运输容器的keff最大值均小于0.94的次临界限值,临界安全指数为0,满足法规标准要求。

关 键 词:CNSC运输容器  临界安全分析  临界安全指数

Criticality safety analysis of CNSC spent fuel assembly transport container
ZHANG Min,WANG Jing,HONG Zhe,LI Xiaolong,ZHANG Liang,PAN Yuting.Criticality safety analysis of CNSC spent fuel assembly transport container[J].Nuclear Techniques,2020,43(3):39-44.
Authors:ZHANG Min  WANG Jing  HONG Zhe  LI Xiaolong  ZHANG Liang  PAN Yuting
Abstract:
Keywords:
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