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| 基于LS-DYNA的汽车保险杠仿真优化 | |
| 引用本文： | 许亮,胡宁,杨辉.基于LS-DYNA的汽车保险杠仿真优化[J].机械与电子,2007(5):17-20. |
| 作者姓名： | 许亮 胡宁 杨辉 |
| 作者单位： | 1. 上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200030 2. 上海工程技术大学汽车工程学院,上海,200336 3. 上海机动车检测中心,上海,201805 |
| 摘 要： | 基于LS-DYNA软件,分析了汽车保险杠建模过程中的关键影响因素,包括网格密度、时间步长、焊点布置和摩擦系数.建立了汽车保险杠的有限元模型并进行了汽车正面碰撞的仿真.通过采用增大壁厚和添加内部加强件,优化了保险杠的吸能能力,对保险杠的防撞设计和整车模型的建立和仿真具有参考意义. |
| 关 键 词： | 汽车 保险杠 仿真 优化 汽车保险杠 仿真优化 Based Vehicle Analysis 意义 整车模型 防撞设计 吸能能力 加强件 添加 大壁厚 汽车正面碰撞 有限元模型 摩擦系数 布置 焊点 时间步长 网格密度 关键影响因素 |
| 文章编号： | 1001-2257（2007）05-0017-04 |
| 修稿时间： | 2006-11-08 |
Simulation Analysis of Vehicle Bumper Based on LS-DYNA |
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| XU Liang,HU Ning,YANG Hui.Simulation Analysis of Vehicle Bumper Based on LS-DYNA[J].Machinery & Electronics,2007(5):17-20. | |
| Authors: | XU Liang HU Ning YANG Hui |
| Affiliation: | 1. School of Mechanical Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200030, China; 2. Automotive Engineering College,Shanghai University of Engineering Science,Shanghai 200336 ,China;3. Shanghai Motor Vehicle Inspection Center, Shanghai 201805 ,China |
| Abstract: | Based on LSDYNA,key points for simulation of bumper are analyzed and the CAE model is performed.The simulation results of original component and the improved one are compared,and they are helpful for optimization of the bumper anticollision safety design,with subservient effect for vehicle simulation. |
| Keywords: | automobile bumper simulation optimization |
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