国道柔性、刚性路面技术探讨 |
| |
引用本文: | 李智轶,张慧容,王新星.国道柔性、刚性路面技术探讨[J].天津建设科技,2008,18(6). |
| |
作者姓名: | 李智轶 张慧容 王新星 |
| |
作者单位: | 天津市道路桥梁管理处设计所 |
| |
摘 要: | 近年来,我国国道柔性、刚性路面技术有了很大的提高,但是也存在一些问题.文中结合204国道的维修改造对国道沥青混凝土面层设计厚度、开放级配层的改良、排水性路面的引进、改性沥青的应用、低强度混凝土底层、钢筋网的布设、水泥混凝土质量、平整度质量的改善、路面抗滑能力、排水功能的加强等方面加以探讨,以便进一步提高国道柔性、刚性路面技术.
|
关 键 词: | 国道 沥青混凝土 水泥混凝土 柔性路面 刚性路面 |
Technical Discussion on National Highway Flexible and Rigid Pavement |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|