汽车工业热处理技术发展的10年

回顾我国汽车工业热处理技术发展与３次大规模技术引进密切相关，分析了汽车工业热处理技术专业化，规模生产的特点，列举了１０年来在气体碳氮共渗取代氰化；齿轮渗碳控制精度提高；采用预氧化工艺提高渗碳层均匀性；解决可控气氛中原料气纯度以及锻造余热控冷正火和等温正火技术的应用等方面取得的主要成就，提出高校建立热处理设备专业等建议。