| SMA马歇尔试验配合比设计研究 |
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| 引用本文： | 罗志强. SMA马歇尔试验配合比设计研究[J]. 广东工业大学学报, 2005, 22(4): 99-103 |
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| 作者姓名： | 罗志强 |
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| 作者单位： | 广东工业大学建设学院 广东广州510090； |
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| 摘 要： | 结合高等级公路沥青路面工程实际,讨论沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)的马歇尔试验配合比设计方法,提出关键的几项体积指标的解决措施,对提高沥青路面的使用性能和使用寿命具有实际意义.
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| 关 键 词： | 沥青路面； 沥青玛蹄脂碎石混合料； 马歇尔试验； 配合比设计； 体积指标； |
| 文章编号： | 1007-7162（2005）04-0099-05 |
| 收稿时间： | 2004-04-22 |
| 修稿时间： | 2004-04-22 |
Design Study of SMA Marshell Test Mixing Ratio |
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| LUO Zhi-qiang. Design Study of SMA Marshell Test Mixing Ratio[J]. Journal of Guangdong University of Technology, 2005, 22(4): 99-103 |
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| Authors: | LUO Zhi-qiang |
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| Affiliation: | (Faculty of Construction,Guangdong University of Technology,Guangzhou 510090,China) |
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| Abstract: | According to the project actual conditions of the asphalt pavement on the high grade highway,the design method of the Marshell test mixing ratio for Stone Matrix Asphalt(SMA) is discussed,and the solving measures of some key volume index are presented,which have the instructive meanings of enhancing the operation performance and the operation life of the asphalt pavement. |
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| Keywords: | asphalt pavement Stone Matrix Asphalt Marshell test mixing ratio design volume index |
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