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DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
NASA组合发动机模态转换技术研究
作者姓名:
汤华
刘汉斌
张雅凤
谢光华
作者单位:
北京动力机械研究所;第二炮兵军事代表室
摘 要:
对NASA TBCC模态转换技术研究背景、存在的问题、模态转换试验与仿真情况进行了跟踪,研究表明模态转换过程要求维持推力性能不减小,几何调节、放气是进气道满足性能需求的关键,进气道与发动机相容性为研究重点,大尺度风洞试验是主要研究手段。试验与仿真结果验证了在飞行马赫数、飞行高度不变的情况下,维持推力性能不减小,进气道不发生不启动,推进系统由涡轮工作模态切换为双模态超燃冲压工作模态的可行性。
关 键 词:
涡轮基组合循环
模态转换
相容性
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