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| 浅谈隧道窑车的垫层和沙封板 | |
| 引用本文： | 曹世璞,周如英.浅谈隧道窑车的垫层和沙封板[J].砖瓦,2011(2):25-26. |
| 作者姓名： | 曹世璞 周如英 |
| 作者单位： | 1. 四川省砖瓦技术咨询服务站,四川,都江堰,611730 2. 乐山新欣砖瓦设备制造厂,四川,乐山,613100 |
| 摘 要： | 众所周知隧道窑花费最大的部分是窑车。它不仅是隧道窑室的＂窑底＂,而且还是砖坯和成品的运载工具。它不仅要循环移动,而且还要反复经受高温和常温不断变化的热流考验。它尽管行动迟缓,但载重量大,工作中车面上常常是1000℃左右的高温,车底又要求低于100℃,既不允许冷风蹿上窑车,又不希望 |
| 关 键 词： | 隧道窑 窑车 封板 垫层 运载工具 载重量 高温 砖坯 |
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