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波浪荷载下含细粒砂土动力特性试验研究
作者姓名:周莹  蔡有庆  朱志慧
作者单位:扬州大学建筑科学与工程学院
基金项目:江苏省自然科学基金项目(BK20141279);
摘    要:采用空心圆柱扭剪仪对含细粒饱和砂土进行动力特性试验。试验结果表明:波浪荷载作用下,砂土的液化周次明显小于动三轴和动扭剪试验的振动周次;随着细粒含量的增大,含细粒砂土的液化周次先减小后增加,细粒含量为10%左右时最小;细粒含量较小时,含细粒砂土超静孔隙水压发展规律类似纯砂,当细粒含量达到15%以上时,逐渐呈现出类似黏土的规律;细粒含量、有效围压对模量归一化曲线无影响;掺加细粒后砂土的阻尼比归一化曲线受围压影响比较明显,有效围压越大,阻尼比越小。

关 键 词:含细粒砂土  波浪荷载  液化  动模量  阻尼比
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