齿廓修形对高速重载齿轮胶合强度的影响 |
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引用本文: | 王军伍,徐子梁,孙志成.齿廓修形对高速重载齿轮胶合强度的影响[J].内燃机与配件,2023(14):88-90. |
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作者姓名: | 王军伍 徐子梁 孙志成 |
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作者单位: | 安徽理工大学机械工程学院 |
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摘 要: | 为了研究齿廓修形对高速重载齿轮胶合强度的影响,根据齿轮齿廓修形的基本理论与概述,建立了高速重载齿轮齿廓修形模型,对齿廓修形三要素进行概述,建立了高速重载齿轮胶合强度仿真模型,确定载荷分配系数,进行MATLAB编程。研究表明,相比于未经修形的齿轮来说,经过齿廓修形的齿轮,齿面瞬时温度相对趋势的变化更小,胶合承载能力更大,胶合强度更高,为高速重载齿轮的齿廓修形的优化设计提供了一定的理论依据。
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关 键 词: | 胶合强度 齿廓修形 瞬时温度 高速重载齿轮 仿真 |
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