无磨耗式一系复合弹簧研究 |
| |
引用本文: | 吴明江,杨丽,李贵花,张丽,刘东坡.无磨耗式一系复合弹簧研究[J].内燃机与配件,2023(14):4-8. |
| |
作者姓名: | 吴明江 杨丽 李贵花 张丽 刘东坡 |
| |
作者单位: | 1. 北京轨道交通技术装备集团有限公司;2. 北京九州一轨环境科技股份有限公司 |
| |
摘 要: | 针对地铁车辆转向架用锥形金属橡胶弹簧在应用中出现橡胶老化、蠕变等引起的性能不稳定问题,提出了一种可降低橡胶蠕变的无磨耗式一系复合弹簧创新结构。此结构采用钢弹簧与橡胶弹簧共同承载的方式,降低橡胶弹簧受载时的垂向载荷,有利于橡胶弹簧提供稳定的横向、纵向定位刚度。此设计在不改变转向架其他结构的前提下可实现对现有时速80km/h地铁车辆锥形金属橡胶弹簧的替代。同时本设计既可以应用于既有地铁车辆转向架一系悬挂,又可以给新研发转向架一系悬挂提供参考。
|
关 键 词: | 转向架 橡胶弹簧 复合弹簧 疲劳强度 |
|
|