涡轮增压器泄气噪声的优化

针对某汽油发动机上出现的涡轮增压器泄气噪声，本文基于赫姆霍兹消声器原理，以多孔多腔消声器对泄气噪声进行优化的设计方案。设计过程中，运用声学有限元方法，对所设计的消声器进行声学性能仿真分析，计算出传递损失，并通过整车试验对多孔多腔消声器设计方案进行对比验证，试验结果表明该设计方案对泄气噪声可取得明显减弱效果，满足整车NVH性能要求，为涡轮增压器泄气噪声的治理提供理论与实践参考。