通用飞机航空发动机支架焊接研究与设计

经由研判得出发动机支架的金属材料、焊接属性和空间布局等特性，特制焊接定位夹具，并制定了特制多付焊接定位夹具作为解决办法的重要途径，成功实施了管状金属支架的焊接首要目标。分析结果表明，设计更稳定的焊接夹具，科学合理的焊接生产工艺及反形变处理相互配合焊后退火去除剪切应力可实现支架较高的尺寸精确度和焊接质量，总体运用效果较好。