双横臂悬架DMU运动校核模型搭建与校核方法分享 |
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引用本文: | 高立军.双横臂悬架DMU运动校核模型搭建与校核方法分享[J].内燃机与配件,2023(13):25-28. |
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作者姓名: | 高立军 |
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摘 要: | 双横臂悬架多用于高端的乘用车,可匹配阻尼可调减振器、空气弹簧等元件,使整车舒适性和操控性更好。随着技术进步,双横臂悬架在高端商用车领域逐渐普及,如高端轻卡、轻型客车等。双横臂悬架的上摆臂、下摆臂、减振器、转向拉杆等零件集中布置,对空间要求很高。为防止发生装配困难、运动干涉等,零件的运动空间校核显得尤为重要。本文介绍双横臂悬架DMU运动空间校核模型搭建,及运动校核结果输出方法,可供工程技术人员参考。
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关 键 词: | 双横臂悬架 DMU模型搭建 运动空间校核 |
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