工程机械轮边减速器结构设计研究

本文采用理论研究与实践相结合的方法，通过对轮边减速器的结构原理和工作原理的分析，发现其存在的问题主要包括传动效率低、传动噪音大、传动可靠性差等方面。在此基础上，提出了相应的结构设计方案，包括齿轮传动方案、减振设计、润滑系统优化等。经过实验验证，本文提出的结构设计方案可以有效提高轮边减速器的传动效率和可靠性，并降低传动噪音。