某四缸发动机轮系优化改进

针对某四缸直列轻型柴油机，前端轮系皮带抖动超限和张紧轮摆角大等问题进行分析，提出加大张紧轮阻尼比和发电机应用OAD皮带轮等方案对轮系进行改进。经仿真计算，结果显示改进方案有效，可以解决前端轮系相关问题；在试验台架进行发动机轮系功能复测，测试合格。改进后的轮系进行发动机轮系耐久，以及整车轮系试验等验证均通过。为发动机轮系开发提供指导和设计依据。