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废气再循环对某SI缸内直喷发动机性能的影响
作者姓名:吴达
作者单位:上海交通大学 汽车电子控制技术国家工程试验室
摘    要:为挖掘废气再循环(Exhaust Gas Recirculation,EGR)技术的潜力,分别用热力学第一定律和热力学第二定律分析中等负荷时EGR对某SI缸内直啧发动机的影响.结果表明在中等负荷时,EGR使缸内传热损失和泵气损失减小,燃烧不可逆损失有所增加.

关 键 词:废气再循环  发动机  热力学  热效率  传热损失  泵气损失  GT-Power
收稿时间:2013-03-01
修稿时间:2013-03-11
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