| 废气再循环对某SI缸内直喷发动机性能的影响 |
| |
| 引用本文： | 吴达. 废气再循环对某SI缸内直喷发动机性能的影响[J]. 计算机辅助工程, 2013, 22(2): 7-9 |
| |
| 作者姓名： | 吴达 |
| |
| 作者单位： | 上海交通大学 汽车电子控制技术国家工程试验室 |
| |
| 摘 要： | 为挖掘废气再循环（Exhaust Gas Recirculation，EGR）技术的潜力，分别用热力学第一定律和热力学第二定律分析中等负荷时EGR对某SI缸内直啧发动机的影响．结果表明在中等负荷时，EGR使缸内传热损失和泵气损失减小，燃烧不可逆损失有所增加．
|
| 关 键 词： | 废气再循环 发动机 热力学 热效率 传热损失 泵气损失 GT-Power |
| 收稿时间： | 2013-03-01 |
| 修稿时间： | 2013-03-11 |
Effect of exhaust gas recirculation on SI direct |
| |
| WU Da. Effect of exhaust gas recirculation on SI direct[J]. Computer Aided Engineering, 2013, 22(2): 7-9 |
| |
| Authors: | WU Da |
| |
| Affiliation: | National Engineering Laboratory for Automotive Electronic Control Technology, |
| |
| Abstract: | To explore the potential of Exhaust Gas Recirculation(EGR), the effect of EGR on a SI direct injection engine under medium load is studied by the first law of thermodynamics and the second law of thermodynamics. The results show that, under medium load, EGR causes that the heat transfer loss in cylinder and the pumping loss decrease and the combustion irreversible loss increases. |
| |
| Keywords: | exhaust gas recirculation engine thermodynamics thermal efficiency heat transfer loss pumping loss GT Power |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《计算机辅助工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《计算机辅助工程》下载全文 |
