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车用ABS制动性能评价技术
引用本文:梅育庭,苏文慧,周雅夫,宋振寰.车用ABS制动性能评价技术[J].微计算机信息,2005(35):124-125.
作者姓名:梅育庭  苏文慧  周雅夫  宋振寰
作者单位:116024,大连理工大学内燃机研究所
基金项目:国家科技部863资助项目(2001AA501513);解放牌混合动力城市客车多能源动力总成控制系统.
摘    要:本文采用的是一种硬件在环仿真技术,将实物汽车嵌入到仿真系统中,利用单轮模型相关理论依据求出轮胎即时转速,将转速信号送入实物汽车ECU中,ECU便控制压力调节电磁阀动作,以达到调节制动油路压力的目的,仿真计算机采集回压力信号,达到跟踪轮速的目的,从而也就实现了跟踪汽车纵向滑移率的目的.

关 键 词:MATLAB/SIMULINK  硬件在环仿真  单轮模型  滑移率
文章编号:1008-0570(2005)12-2-0124-02
修稿时间:2005年5月20日

A technique for evaluating the performance of Anti-locked Braking System
Mei,Yuting,Su,Wenhui,Zhou,Yafu,Song,Zhenhuan.A technique for evaluating the performance of Anti-locked Braking System[J].Control & Automation,2005(35):124-125.
Authors:Mei  Yuting  Su  Wenhui  Zhou  Yafu  Song  Zhenhuan
Abstract:
Keywords:
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