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甬台温高速公路苍南段路堑边坡稳定性评价
作者姓名:阎长虹  许宝田  许崧  顾凤祥
作者单位:1.南京大学地球科学系,江苏 南京 210093; 2.江苏苏州工程地质勘察院,江苏 苏州 215008
摘    要:以优势面理论作为基本指导思想,采用了野外观测和室内实验、地质分析和力学计算相结合的方法,对甬台温高速公路苍南段路堑边坡体的工地程质、水文地质特征进行调查分析,在地质分析的基础上建立边坡物理模型,采用专门计算程序进行稳定性计算和评价,并给出路堑边坡处理建议方案.

关 键 词:路堑;边坡稳定;优势面;高等级公路
修稿时间:2005-02-23
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