| 双线盾构隧道及其联络通道抗爆性能研究 |
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| 引用本文： | 吴修贤,杨志勇. 双线盾构隧道及其联络通道抗爆性能研究[J]. 建材世界, 2019, 40(2): 75-77,89 |
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| 作者姓名： | 吴修贤 杨志勇 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学土木工程与建筑学院,武汉,430070;武汉理工大学土木工程与建筑学院,武汉,430070 |
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| 基金项目： | 人民防空科学技术研究"十二五"计划重点资助项目 |
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| 摘 要： | 该文针对既有双线盾构隧道及其联络通道复杂结构的防护问题,采用ANSYS/LS-DYNA非线性显示动力有限元程序并结合流固耦合算法,对不同TNT当量、不同炸药位置、不同埋深条件下结构的动力响应进行全面研究。结果表明:随着TNT当量的减小,结构钢筋与混凝土单元的Mises等效应力不断减小,TNT当量从542 kg降到275 kg减小的应力值大于TNT当量从275 kg降到145 kg减小的应力值。爆源位置对结构的整体损伤情况影响不大,结构某点的位移主要取决于该点距离爆源的距离。埋深较小时隧道顶部钢筋和混凝土的拉应力峰值较大,为了有效增强结构的抗爆性能应加大埋深。
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| 关 键 词： | 盾构隧道 联络通道 流固耦合 抗爆性能 |
Study on Blast-resistant Performance of Construction of Double Shield Tunnels and its Link Line |
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| WU Xiu-xian,YANG Zhi-yong. Study on Blast-resistant Performance of Construction of Double Shield Tunnels and its Link Line[J]. The World of Building Materials, 2019, 40(2): 75-77,89 |
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| Authors: | WU Xiu-xian YANG Zhi-yong |
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| Affiliation: | (School of Civil Engineering & Architecture,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China) |
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| Abstract: | WU Xiu-xian;YANG Zhi-yong(School of Civil Engineering & Architecture,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China) |
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| Keywords: | shield tunnel link line fluid-structure coupling blast-resistant performance |
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