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| 引进差速器齿轮设计分析与变换 | |
| 引用本文： | 谢信孚.引进差速器齿轮设计分析与变换[J].机械制造,1990,28(8):10-11. |
| 作者姓名： | 谢信孚 |
| 作者单位： | 江西齿轮箱总厂 |
| 摘 要： | 我厂引进的国外系列叉车变速器是与后桥齿轮在同一壳体内的。其中差速器齿轮由两对行星齿轮和半轴齿轮构成,其形状和所给参数如图1、图2所示。一、差速器齿轮设计分析从图中齿形特征和所给参数可看出,该对齿轮为弧廊直齿锥齿轮的齿形,为双重收缩齿,顶锥和根锥分别与节锥相交在小端至锥顶之间。即顶锥角变大,根锥角变小。该对齿轮如此设计是为了提高扭矩和轮齿的弯曲强度,而应用了粗齿距的短齿。为获得最大的轮齿强度和足够的横向接触比,采用了22.5°的压 |
| 关 键 词： | 差速器齿轮 设计 变换 叉车 变速器 |
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