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| 不同排烟模式下地铁车站火灾危险性研究 | |
| 作者姓名： | 孟华宁 赵伶玲 |
| 作者单位： | 东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室,能源与环境学院,江苏南京210096 |
| 摘 要： | 以某双层岛式地铁车站为研究对象,采用FDS对不同火源功率和不同火源位置下的地铁车站火灾进行模拟,分析排烟方向和站厅送风对地铁车站火灾危险性的影响.通过引入总安全系数作为比较不同排烟模式优劣的判据,模拟结果显示,最佳排烟模式为站台层侧向排烟和站厅层送风联合启动. |
| 关 键 词： | 地铁火灾 FDS 排烟模式 侧向排烟 |
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