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| 武汉某地铁站基坑开挖变形的三维数值模拟 | |
| 作者姓名： | 胡义生 费芳草 张琪 刘晓忠 |
| 作者单位： | 1. 中国矿业大学资源与地球科学学院 2. 中国矿业大学资源与地球科学学院;河内地矿大学地质学院 |
| 摘 要： | 基坑的设计不仅要保证基坑本身的安全,也要考虑变形过大导致的周围环境破坏,基于变形控制的基坑设计越来越受到人们的重视.以武汉某地铁站基坑为研究对象,采用三维有限差分方法,对基坑在施工过程中地表及坑壁的变形进行了研究,获得了基坑在设计支护结构下开挖和支护过程中的变形分布规律. |
| 关 键 词： | 基坑工程 支护结构 开挖变形 数值模拟 武汉 地铁站 基坑设计 开挖变形 分布规律 施工过程 支护结构 坑壁 地表 有限差分方法 三维 对象 研究 变形控制 环境破坏 安全 |
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