首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

公交客车用高性能双层刹车片研制
引用本文:林荣会,王丰元,李淑玉,苟泽明. 公交客车用高性能双层刹车片研制[J]. 润滑与密封, 2010, 35(9). DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.09.025
作者姓名:林荣会  王丰元  李淑玉  苟泽明
作者单位:青岛理工大学汽车与交通学院,山东青岛,266033
摘    要:设计一种双层结构的公交客车刹车片;试验研究丁腈橡胶对刹车片材料性能影响;利用均匀设计方法和SAS软件对研制刹车片摩擦层的材料配方进行优化。结果表明,丁腈橡胶可显著提高刹车片材料的冲击强度、降低硬度和密度;研制双层刹车片配方材料的摩擦因数高且稳定的,磨损率低,与市售的半金属刹车片相比,在350℃时,其热衰退率可减小约51%,磨损率可降低约34.7%。装车实验证明,研制双层刹车片制动灵敏,无噪声,使用寿命可达31000km。

关 键 词:丁腈橡胶  刹车片  摩擦磨损

Development on Two-layer Brake Linings for Bus
Lin Ronghui,Wang Fengyuan,Li Shuyu,Gou Zeming. Development on Two-layer Brake Linings for Bus[J]. Lubrication Engineering, 2010, 35(9). DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.09.025
Authors:Lin Ronghui  Wang Fengyuan  Li Shuyu  Gou Zeming
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号