| 燃料-空气两相爆轰相对敏感度的研究 |
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| 引用本文： | 姚干兵,解立峰,刘家骢. 燃料-空气两相爆轰相对敏感度的研究[J]. 弹箭与制导学报, 2006, 26(2): 396-399 |
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| 作者姓名： | 姚干兵 解立峰 刘家骢 |
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| 作者单位： | 1. 南京理工大学化工学院,南京,210094;北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室,北京,100081
2. 南京理工大学化工学院,南京,210094 |
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| 基金项目： | 爆炸科学与技术国家重点实验室基金项目(KFJJ04-4) |
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| 摘 要： | 立式激波管中实测了几种碳氢燃料-空气混合物直接起爆的临界起爆能和云雾爆轰波胞格尺寸.数据表明,燃料气液两相云雾爆轰的临界起爆能与当量比呈一"U"型曲线关系,而最小临界起爆能则在富燃料一侧,这与气相云雾爆轰结论是一致的.采用爆轰波胞格尺寸衡量这几种燃料云雾相对爆轰敏感度的结论和临界起爆能也是一致的.
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| 关 键 词： | 碳氢燃料 云雾 爆轰感度 临界起爆能 胞格尺寸 |
| 修稿时间： | 2005-09-29 |
Investigation on Relative Detonation Sensitivity of Hydrocarbon-air Mixtures |
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| YAO Gan-Bing,XIE Li-Feng,LIU Jia-Cong. Investigation on Relative Detonation Sensitivity of Hydrocarbon-air Mixtures[J]. Journal of Projectiles Rockets Missiles and Guidance, 2006, 26(2): 396-399 |
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| Authors: | YAO Gan-Bing XIE Li-Feng LIU Jia-Cong |
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