| Barge平台漂浮式风力机动态响应及稳定性控制研究 |
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| 引用本文： | 王博,李春,丁勤卫,张万福,张立,李蜀军,刘青松.Barge平台漂浮式风力机动态响应及稳定性控制研究[J].机械强度,2021,43(6):1271-1279. |
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| 作者姓名： | 王博 李春 丁勤卫 张万福 张立 李蜀军 刘青松 |
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| 作者单位： | 上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093;上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093;上海市动力工程多相流动与传热重点实验室,上海200093;中国联合重型燃气轮机技术有限公司,北京100020 |
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| 摘 要： | 将调谐质量阻尼器(TMD)配置于漂浮式风力机机舱或塔架可提高其整体稳定性,但加剧了塔基疲劳载荷.为此,在平台内部配置TMD进行减振控制,以ITI Barge平台为研究对象,建立漂浮式风力机动力学模型,研究塔顶前后和侧向位移随TMD质量、阻尼及安装位置的变化规律,采用多岛遗传算法求得最优TMD参数,对比分析风波载荷作用下无TMD控制、机舱TMD控制及平台TMD控制对漂浮式风力机动态响应特性的影响.结果 表明:塔顶前后和侧向位移随平台TMD参数变化较为显著,当位于相同位置处TMD质量和阻尼较大时,塔顶前后和侧向位移明显减小;平台TMD质量和阻尼不变时,塔顶前后和侧向位移随TMD位置升高逐渐减小.风波载荷作用下,TMD对漂浮式风力机动态响应控制效果较为明显,但各部位控制效果不同,塔顶侧向位移、平台横摇角及塔基横摇弯矩控制效果最为显著.此外,较之机舱TMD控制,平台TMD控制时漂浮式风力机稳定性更好.
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| 关 键 词： | Barge平台 调谐质量阻尼器 多岛遗传算法 动态响应 稳定性 |
DYNAMIC RESPONSE AND STABILITY CONTROL OF BARGE PLATFORM FLOATING WIND TURBINE |
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| WANG Bo,LI Chun,DING QinWei,ZHANG WanFu,ZHANG Li,LI ShuJun,LIU QingSong.DYNAMIC RESPONSE AND STABILITY CONTROL OF BARGE PLATFORM FLOATING WIND TURBINE[J].Journal of Mechanical Strength,2021,43(6):1271-1279. |
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| Authors: | WANG Bo LI Chun DING QinWei ZHANG WanFu ZHANG Li LI ShuJun LIU QingSong |
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