| 基于灰关联理论的石墨烯/MoS_2复合涂层综合摩擦学性能影响因素分析 |
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| 引用本文： | 范恒华,李迎春,庞晓旭,邱明,谷守旭,程蓓.基于灰关联理论的石墨烯/MoS_2复合涂层综合摩擦学性能影响因素分析[J].现代制造工程,2021(8):113-118. |
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| 作者姓名： | 范恒华 李迎春 庞晓旭 邱明 谷守旭 程蓓 |
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| 作者单位： | 河南科技大学机电工程学院,洛阳471003;河南科技大学机电工程学院,洛阳471003;河南科技大学机械装备先进制造河南省协同创新中心,洛阳471003 |
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| 摘 要： | 针对钢-钢关节轴承用MoS_2基复合涂层的某些特殊工况,需考虑涂层在干摩擦及海水环境下的综合摩擦学性能。以法向载荷、滑动速度和添加剂组分作为考察因素,以涂层在干摩擦及海水环境下的摩擦系数和磨损量作为评价指标,进行正交试验设计;采用基于组合赋权法的灰色关联度方法分析试验数据。灰色关联度方差分析结果表明,添加剂组分对涂层综合摩擦学性能影响最为显著,其次是法向载荷,滑动速度的影响很小。添加0.8 wt%GE的石墨烯/MoS_2复合涂层在法向载荷为10 N、滑动速度为25 mm/s条件下,在干摩擦及海水环境下均具有良好的综合摩擦学性能。
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| 关 键 词： | 涂层 摩擦磨损 灰关联理论 组合赋权 石墨烯 |
Influence factors analysis on the comprehensive tribological properties of graphene/MoS2 composite coatings based on the grey relational theory |
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| FAN Henghua,LI Yingchun,PANG Xiaoxu,QIU Ming,GU Shouxu,CHENG Bei.Influence factors analysis on the comprehensive tribological properties of graphene/MoS2 composite coatings based on the grey relational theory[J].Modern Manufacturing Engineering,2021(8):113-118. |
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| Authors: | FAN Henghua LI Yingchun PANG Xiaoxu QIU Ming GU Shouxu CHENG Bei |
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