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碳纤维布胶接修复含裂纹钢管仿真分析
引用本文:许明阳,殷晨波,陈曦. 碳纤维布胶接修复含裂纹钢管仿真分析[J]. 现代制造工程, 2021, 0(1): 142-146. DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2021.01.024
作者姓名:许明阳  殷晨波  陈曦
作者单位:南京工业大学机械与动力工程学院,南京211816;南京工业大学机械与动力工程学院,南京211816;南京工业大学机械与动力工程学院,南京211816
基金项目:江苏省质量技术监督局科技项目
摘    要:在胶接修复工艺中,裂纹的形式和不同的胶接方案影响结构的修复效果.以裂纹尖端应力强度因子(Stress Intensity Factor,SIF)为依据,分别对含有2种裂纹形式的钢管进行了仿真分析,探讨钢管的裂纹大小、碳纤维布的长度和层数对胶接修复强度的影响.分析结果表明,增加碳纤维布长度可以有效提高修复结构的强度,当长度超过有效胶接长度后,提高幅度不明显.裂纹面积所占比例越大,裂纹处应力集中程度越高,胶接碳纤维布的修复效果越显著.2层碳纤维布胶接修复对SIF的增长抑制效果比1层碳纤维布提高了10%以上,对于圆周裂纹损伤程度较小时,使用1层碳纤维布修复已能有效改善钢管的结构性能,对于圆弧裂纹和损伤程度较大的圆周裂纹,建议使用2层碳纤维布修复.

关 键 词:碳纤维增强复合材料  胶接修复  应力强度因子  仿真分析

Simulation analysis of steel tube with crack after CFRP bonded repair
XU Mingyang,YIN Chenbo,CHEN Xi. Simulation analysis of steel tube with crack after CFRP bonded repair[J]. Modern Manufacturing Engineering, 2021, 0(1): 142-146. DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2021.01.024
Authors:XU Mingyang  YIN Chenbo  CHEN Xi
Abstract:
Keywords:
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